ΥΓΡΑΣΙΟΜΕΤΡΟ SKIPPER V

Ηλεκτρονικός Μετρητής Υγρασίας του σκάφους.

Απαραίτητο εργαλείο για την αξιόπιστη, ταχύτατη και εύκολη μέτρηση του επιπέδου υγρασίας ή όσμωσης στο κύτος (ύφαλα) ή στα υπόλοιπα σημεία του σκάφους (deck, μπουλμέδες, σεντίνες, κ.α.).

Κάθε υγρασία η οποία μπορεί να έχει διεισδύσει αρχικά στο Gel Coat μπορεί να είναι η αρχή μιας ηπίας όσμωσης η οποία αν δεν διαγνωστεί εν καιρό ή αναπόφευκτα εγκλωβιστεί κάτω από κάποιο αστάρι, αντιοσμωτικό ή εργασία πλαστικοποίησης μπορεί να οδηγήσει σύντομα σε μια ανεξέλεγκτη κατάσταση όσμωσης - φαινόμενο σοβαρό το οποίο πρέπει να αποφεύγεται.

Δεν είναι λίγες οι φορές όπου ιδιοκτήτες σκαφών αλλά και πεπειραμένοι, επαγγελματίες επισκευαστές καταφεύγουν σε λάθος διάγνωση για την ακριβή κατάσταση στην οποία βρίσκεται το Hull κυρίως αλλά και άλλα σημεία του σκάφους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα είτε την αμέλεια της απαιτούμενης συντήρησης και την σύντομη κατάληξη σε όσμωση είτε αντιθέτως την περιττή θεραπεία η οποία και μπορεί να μην είναι πάντα απαραίτητη.

Για την αποφυγή όλων των παραπάνω περιπτώσεων συστήνεται η ηλεκτρονική μέτρηση της υγρασίας εύκολα, αξιόπιστα και με απόλυτη ακρίβεια με τον αυτόματο ηλεκτρονικό μετρητή υγρασίας Skipper V.

Το Skipper V κυρίως χρησιμοποιείται για:

• Έγκαιρη πρόγνωση πριν την εμφάνιση όσμωσης.
• Αναγνώριση των προσβεβλημένων από όσμωση σημείων.
• Έλεγχος hull κατά την αφύγρανση ή άλλες επιδιορθώσεις.
• Έλεγχος σημείων τα οποία έχουν αφαιρεθεί ή επισκευαστεί πριν από την νέα επικάλυψη.

Διαθέτει 3 επιλογές μέτρησης για κάθε διαφορετική περίσταση:

• 1. Hardwood moisture: για ξύλινες επιφάνειες πριν από βαφές, λούστρα, αρμολογήσεις κ.α.
• 2. Grp moisture: για εις βάθος μέτρηση σε όλο το εύρος της κατασκευής (laminate).
• 3. Surface moisture: για την επιφανειακή μέτρηση υφαλοχρώματος και Gel Coat.

Ο τρόπος χρήσης του Skipper V είναι πολύ απλός.

• Επιλέγετε από τις προτεινόμενες επιλογές τον τύπο του υλικού που θέλετε να επιθεωρήσετε: GRP, Surface moisture, ή Hardwood και αμέσως ξεκινήστε τη μέτρηση.
• Εφάπτετε το μηχάνημα επάνω στην επιφάνεια προσέχοντας για την όσο καλύτερη επαφή. 
• Αμέσως εμφανίζεται στην οθόνη ο συγκεκριμένος βαθμός υγρασίας σε αριθμητική και χρωματική κλίμακα.
• Συγχρόνως ηχεί αλάρμ κάθε φορά που η υγρασία ξεπερνά τα επιτρεπτά όρια (κόκκινο).
• Συνεχίζετε με τον ίδιο τρόπο εφάπτοντας ανά κοντινές αποστάσεις εωσότου καλύψετε όλη την επιφάνεια του σκάφους.
• Διαθέτει και επιλογή hold. Με αυτό τον τρόπο μπορούμε να κάνουμε μετρήσεις σε δυσπρόσιτα σημεία χωρίς να έχουμε οπτική επαφή. Ο δείκτης «κλειδώνει» στη συγκεκριμένη ένδειξη την στιγμή που ακουμπάμε το μηχάνημα στην επιφάνεια και κατόπιν καταγραφής ξανά μηδενίζουμε και συνεχίζουμε.
• Ο μετρητής υγρασίας διακόπτει κάθε λειτουργία του αυτόματα εάν δε λαμβάνονται ενδείξεις για ένα διάστημα περίπου 2 λεπτών, προφυλάσσοντας έτσι τη μπαταρία.

Χρήσιμες συμβουλές:

• Τα σημεία όπου συνήθως προκύπτει όσμωση είναι τα βρεχάμενα μέρη του σκάφους (κάτω από την ίσαλο γραμμή) και σπανιότατο τα έξαλλα. Γι’ αυτό και οι μετρήσεις θα πρέπει να γίνονται ιδιαιτέρως σχολαστικά στη γάστρα (ύφαλα).
• Η μέτρηση να γίνεται πάντα σε καλά πλυμένο & τελείως στεγνό σκάφος, απαλλαγμένο από στρειδώνα, άλγη, αλάτι κ.α.
• Δεν πρέπει να λαμβάνετε ενδείξεις με υψηλή ατμοσφαιρική υγρασία ή θερμοκρασίες κάτω του μηδενός.
• Βεβαιωθείτε ότι η σεντίνες εσωτερικά του Hull είναι απολύτως στεγνές πριν τη λήψη των ενδείξεων και δε βρίσκονται αποθηκευμένα υγρά στο εσωτερικό του σκάφους.
• Επαναλαμβάνετε τη μέτρηση ανά μισό μέτρο περίπου κατά το διάμηκες του σκάφους, από τις δυο πλευρές και προς όλες τις κατευθύνσεις. Σημαδέψτε τα σημεία πάνω στο σκάφος με τις υψηλές ενδείξεις υγρασίας και επαναλάβετε τη μέτρηση μετά από μερικές εβδομάδες για την οριστική επιβεβαίωση της διάγνωσης.

Συνοδεύεται από το δερμάτινο βαλιτσάκι μεταφοράς του. Περιλαμβάνει τη μπαταρία.